總結氣(qì)缸式排氣閥和(hé)組合式排氣閥(fa)的不同之處

以(yǐ)下兩種排氣閥(fa)結構簡單，但有(you)一定缺陷。水氣(qì)相間時大排氣(qi)口僅能排出第(dì)一段氣體，不能(neng)連續排氣。輸水(shui)管道坡度不大(dà)時，管道中大多(duo)是一段水一段(duan)氣的柱塞流狀(zhuàng)态。浮球式排氣(qi)閥的浮力較小(xiǎo)，排完第一段氣(qì)體後水就把浮(fu)球托起，第二段(duan)氣體即有壓力(lì)，假定壓力爲0.12MPa，氣(qì)體對浮球的托(tuō)力等于排氣口(kou)面積乘管道内(nei)壓力，計算可得(dé) DN100排氣閥托球力(lì)約1500 N ,DN300 排氣閥托球(qiú)力約14000N ,故大排氣(qi)口不可能再自(zì)動開啓⭐排氣，在(zai)柱塞流狀态中(zhōng)失去排氣功能(néng)。

氣缸式排氣閥(fa)

作爲近幾年才(cái)出現的進排氣(qi)設備，是根據氣(qì)缸原理制成的(de)🐉不同于其他任(rèn)何一種進排氣(qi)閥的全新裝置(zhi)，其原理是用浮(fú)筒杠杆等控制(zhi)氣缸内氣動膜(mo)片動作，從而控(kong)制閥體排氣口(kou)啓閉。在高壓(1MPa 以(yǐ)下)狀态下，無論(lun)☔是多段水柱、氣(qi)柱相間，有壓無(wú)壓氣體均可高(gāo)速排出。

這類排(pai)氣閥結構上的(de)主要特點是：大(da)、小排氣口或僅(jin)大排♻️氣口的有(yǒu)效排氣口徑不(bú)小于排氣閥公(gōng)稱直徑的70%，排氣(qi)口✌️徑大🏃🏻‍♂️，排氣速(sù)度快，且在任何(he)情況下均可高(gao)速排氣。一般設(shè)計者在選擇排(pái)氣閥時以排☂️氣(qi)閥的公稱直徑(jìng)計⭐算排氣量。氣(qì)缸式排氣閥則(zé)完全能滿足設(shè)計要求，真正起(qi)到防止管道出(chū)現水錘和爆管(guan)的作💯用。

組合式(shì)(複合式)排氣閥(fá)

複合式排氣閥(fá)是我國最常用(yong)的排氣閥，它在(zài)浮球(筒)式和🏃🏻浮(fú)球(筒)杠杆式排(pai)氣閥的基礎上(shang)組合改進🔴而成(chéng)。在壓力狀态下(xia)微量排氣用浮(fú)球杠杆式排氣(qi)裝置;首次充水(shuǐ)或其他情況下(xià)的大量進排氣(qi)用浮球(筒)式裝(zhuāng)置。可加大☎️進排(pai)氣口的尺寸，使(shi)得進排氣速度(du)有很大😄提高。

排(pai)氣閥選型

注意(yi)事項

1.排氣閥的(de)位置選擇比直(zhi)徑選擇更重要(yao)。

2.對于長距離管(guǎn)線 ,較理想的排(pai)氣方法是在較(jiao)短的距離内 (一(yī)般爲 500～1 000 m) 安裝數量(liang)較多、直徑較小(xiǎo)的排氣閥 ,而不(bu)是安裝直徑較(jiào)大但數量少、間(jiān)隔長的排氣閥(fá)🌐。

3.多數情況下 ,要(yào)求安裝小容量(liang)自動排氣、大容(róng)量系👨‍❤️‍👨統充水排(pai)氣和系統排空(kong)真空破壞三功(gōng)能組合閥♊ ,即複(fu)合式排氣閥。

4.當(dang)最高兩側有不(bú)同坡度時 ,按條(tiao)件苛刻的坡度(dù)确💁定排氣閥的(de)尺寸。

5.如果選用(yòng)不帶緩閉的排(pái)氣閥 ,最好在一(yī)處安裝一大💯一(yī)小兩個排氣閥(fá)。如果選用帶有(you)緩閉的排氣閥(fa) ,僅在管頂處安(ān)裝一個即可。多(duo)起伏的管道 ,應(yīng)在各高點處安(an)裝排氣閥。

排氣(qi)閥型号

1.QB1-10型單口(kou)排氣閥

2.KP-10型快速(su)排氣閥

3.CARX型複合(hé)式排氣閥

4.QB2型雙(shuang)口排氣閥

5.ARVX型微(wei)量排氣閥

6.ZLF-16型自(zì)力式平衡閥

7.ZP-1型(xíng)快速排氣閥