廠家淺(qian)談排氣閥(fa)的常見分(fen)類

1、浮球(筒(tong))式排氣閥(fa)

這是最早(zao)生産的進(jin)排氣閥，一(yī)般不能在(zai)壓力大于(yú)0.02MPa狀态自動(dòng)🥰排氣，隻能(néng)進行進氣(qi)和在首次(ci)充水或事(shì)故檢修後(hòu)充水排氣(qi)⛷️，且進排氣(qì)速度較其(qi)他形式慢(màn) ，隻适合🈚于(yú)進排氣量(liang)不大的情(qing)況。

2、浮球(筒(tǒng))杠杆式排(pái)氣閥

在浮(fú)球(筒)式排(pái)氣閥的基(ji)礎上改進(jin)而成。通過(guo)杠杆原理(li)使得在較(jiao)大壓力狀(zhuang)态也能排(pái)氣，排氣最(zui)大壓力一(yi)般不超過(guo)0.08MPa。

以上兩種(zhong)排氣閥結(jie)構簡單，但(dan)有一定缺(que)陷。水氣相(xiàng)🌈間時㊙️大排(pái)氣口僅能(neng)排出第一(yi)段氣體，不(bu)能連續排(pai)氣。輸👈水管(guǎn)道坡度不(bú)大時，管道(dao)中大多是(shì)一段水一(yī)👈段氣的柱(zhu)塞流狀态(tài)。浮球式排(pai)氣閥的浮(fú)力較小，排(pai)完第一段(duan)氣體後水(shui)就把浮球(qiu)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼托起，第二(er)段氣體即(ji)有壓力，假(jia)定壓力爲(wèi)0.12MPa，氣體🌂對浮(fú)球的托力(lì)等于排氣(qi)口面積乘(chéng)管道内壓(ya)力，計算可(ke)得 DN100排氣閥(fá)托球力約(yue)1500 N ，DN300 排氣閥托(tuo)球力約14000N ，故(gù)大排氣口(kǒu)不可能再(zai)自動開啓(qǐ)排氣，在柱(zhu)塞流狀态(tai)❌中失去排(pai)氣功能。

3、氣(qi)缸式排氣(qì)閥

作爲近(jin)幾年才出(chū)現的進排(pai)氣設備，是(shi)根據氣缸(gang)原理🧑🏾‍🤝‍🧑🏼制成(cheng)的不同于(yu)其他任何(he)一種進排(pai)氣閥的全(quan)新✏️裝置，其(qí)原理是用(yong)浮筒杠❗杆(gan)等控制氣(qi)缸内氣動(dong)膜片動作(zuo)，從而控制(zhì)閥體排氣(qì)口啓閉。在(zài)⭕高壓(1MPa 以下(xià))狀态下，無(wu)論是多段(duan)水柱、氣柱(zhu)相間，有壓(ya)無壓氣體(tǐ)均可高速(sù)排出。

這類(lèi)排氣閥結(jié)構上的主(zhu)要特點是(shì)：大、小排氣(qì)口或💁僅💞大(da)排氣❤️口⁉️的(de)有效排氣(qi)口徑不小(xiǎo)于排氣閥(fa)公稱直徑(jing)的70%，排氣口(kǒu)徑大，排氣(qì)✌️速度快，且(qie)在任何情(qíng)況下♍均可(ke)高速排氣(qì)。一般設計(ji)者在選擇(zé)排氣閥時(shi)以排氣閥(fa)的公稱直(zhi)徑計算排(pai)氣量。氣缸(gang)式排氣閥(fá)則完🚶全能(neng)滿足設⛱️計(jì)要求，真正(zheng)起到防止(zhǐ)管❗道出現(xiàn)水錘和爆(bào)管的作用(yong)。

4、組合式(複(fu)合式)排氣(qì)閥

複合式(shì)排氣閥是(shì)我國最常(cháng)用的排氣(qì)閥，它在浮(fu)球(筒)式和(hé)浮球🏃🏻‍♂️(筒)杠(gang)杆式排氣(qi)閥的基礎(chǔ)上組合改(gǎi)進而成。在(zài)壓力狀态(tài)下微量排(pái)氣用浮球(qiu)杠杆式排(pái)氣裝置;首(shou)次充水或(huò)其他情況(kuàng)下的大量(liàng)進排氣用(yòng)浮球(筒)式(shì)裝置。可加(jiā)大進排氣(qi)口的尺寸(cun)，使得進排(pái)氣♋速度有(yǒu)很大提高(gāo)。